¥0割引
売切れ
新着
ターボチャージパイプ インレット VW アウディea211 1.2 1.4TSI目立った傷や汚れなし
¥8000.00 JPY
¥8000.00
単価
/
利用不可
送料無料。
クーポン
ターボチャージパイプ インレット VW アウディea211 1.2 1.4TSI目立った傷や汚れなし ダブルウォールリム パーツ 自転車。
よく合う
30日間の価格保証
30日間の価格保証
- 30日間の返品無料
- 米国倉庫から発送（3～7日でお届け）
- より安い価格を見つけましたか? ご連絡いただければ、その価格に合わせます!
送料無料
送料無料
- 送料無料：
すべてのご注文は送料無料で発送され、通常7日以内にお届けします。 - 30日間返品保証：
万が一ご満足いただけない場合は、商品到着後30日以内であれば返品または交換が可能です。 - 配送保護（推奨）：
より安心してお買い物いただくために、チェックアウト時にSeel配送保護の追加をおすすめします。補償を追加すると、配送の遅延・紛失・破損について直接申請が可能となり、より迅速な対応と強化された保護を受けられます。
なお、配送保護を追加されていない場合の補償は、配送業者の規定および適用条件に基づき対応されます。当社は物流に関するお問い合わせに常に対応いたしますが、補償内容は運送会社のポリシーに準じます。
登録して、いつここに来るのかを最初に知ろう
特徴
特徴
仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| ターボチャージパイプ インレット VW アウディea211 1.2 1.4TSI目立った傷や汚れなし | |
| 製品番号 | m24514415149 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (62)
レビュー (62)
カスタマーレビュー
5つ星中4.92つ星
12件のレビューに基づく
11
62
0
0
0
すべてのレビューを見る
支払いとセキュリティ
お支払い方法
お支払い情報は安全に処理されます。当社はクレジットカードの詳細を保存したり、お客様のクレジットカード情報にアクセスしたりすることはありません。
ターボチャージパイプとターボインレットのセットになります。こちらで購入してゴルフ7ハイラインに取付予定でしたが、車両を手放してしまったため出品します。購入した際の説明を転記しています。
○ターボチャージパイプ SIMOTA
アルミ合金製なので、ターボチャージャー作動時にチューブ本体の膨張による変形がなく、タービンチューブのパワーを効果的に集中させ、ターボラグを改善。このコネクタは、パイプの離脱を防止するSIMOTA独自のフランジ設計を採用し、防爆性、耐油性、衝撃吸収性に優れたゴムスリーブと完璧に一体化しています。さらに、パイプの内壁には強化ライニング設計が施されており、安定性がさらに向上しています。さらに、強化クランプリングを使用すればへこみの心配もなく、SIMOTAタービンチューブを使用すればチューブの破裂や外れの可能性も全くありません。
○ターボインレット HGMOTORSPORT
取り付け時に粉体塗装が剥がれてますが使用上問題ないです。純正だとOリングを使用しますがこちらはそのまま取り付けしても大丈夫です。
シリコンタイプのインレットよりは良いと思います。
○取り付け可能車種
VW ビートル 1.4 TSI 110●ゴルフ 7 1.4 TSI 90 / 92 / 103 / 110●ジェッタ VI (162) 1.4 TSI 92 / 110●パサート B8 1.4 TSI 92 / 110●パサート CC 1.4 TSI 110●ポロ V 6R/6C 1.4 TSI 103 / 110●シロッコ 1.4 TSI 92●シャラン II 7N 1.4 TSI 110●ティグアン I 5N 1.4 TSI 92 / 110●ティグアン II 5N 1.4 TSI 92 / 110●トゥーラン II 5T 1.4 TSI 110●ゴルフ 7 1.2 TSI 63 / 77 / 81●ジェッタ VI (162) 1.2 TSI 77●ポロ V 6R/6C 1.2 TSI 66 / 81
アウディ A1 8X 1.4 TFSI 92 / 103 / 110●A3 8V 1.4 TFSI 90 / 92 / 103 / 110●Q2 GA 1.4 TFSI 110●Q3 8U 1.4 TFSI 92 / 110●A3 8V 1.2 TFSI 77 / 81
○ターボチャージパイプ SIMOTA
アルミ合金製なので、ターボチャージャー作動時にチューブ本体の膨張による変形がなく、タービンチューブのパワーを効果的に集中させ、ターボラグを改善。このコネクタは、パイプの離脱を防止するSIMOTA独自のフランジ設計を採用し、防爆性、耐油性、衝撃吸収性に優れたゴムスリーブと完璧に一体化しています。さらに、パイプの内壁には強化ライニング設計が施されており、安定性がさらに向上しています。さらに、強化クランプリングを使用すればへこみの心配もなく、SIMOTAタービンチューブを使用すればチューブの破裂や外れの可能性も全くありません。
○ターボインレット HGMOTORSPORT
取り付け時に粉体塗装が剥がれてますが使用上問題ないです。純正だとOリングを使用しますがこちらはそのまま取り付けしても大丈夫です。
シリコンタイプのインレットよりは良いと思います。
○取り付け可能車種
VW ビートル 1.4 TSI 110●ゴルフ 7 1.4 TSI 90 / 92 / 103 / 110●ジェッタ VI (162) 1.4 TSI 92 / 110●パサート B8 1.4 TSI 92 / 110●パサート CC 1.4 TSI 110●ポロ V 6R/6C 1.4 TSI 103 / 110●シロッコ 1.4 TSI 92●シャラン II 7N 1.4 TSI 110●ティグアン I 5N 1.4 TSI 92 / 110●ティグアン II 5N 1.4 TSI 92 / 110●トゥーラン II 5T 1.4 TSI 110●ゴルフ 7 1.2 TSI 63 / 77 / 81●ジェッタ VI (162) 1.2 TSI 77●ポロ V 6R/6C 1.2 TSI 66 / 81
アウディ A1 8X 1.4 TFSI 92 / 103 / 110●A3 8V 1.4 TFSI 90 / 92 / 103 / 110●Q2 GA 1.4 TFSI 110●Q3 8U 1.4 TFSI 92 / 110●A3 8V 1.2 TFSI 77 / 81
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
未定
発送元の地域:
熊本県
発送までの日数:
2～5日
あなたも好きかも
-
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着 -
¥0割引新着
